本报电 （记者贺林平）当作中央赈济香港发展、鼓励粤港澳大湾区确立的紧迫举措之一，“港车北上”计谋自2023年7月1日恬逸扩充，于今已晋升一年。据海关、边检部门统计，松手7月1日零时，经港珠澳大桥珠海公路港口收支境的香港单牌车已达96.7万辆次；此外，完成“港车北上”备案车辆已达6.8万辆、驾驶员超8.2万东说念主次。
“有了‘港车北上’后，去广东旅游省时省力，花消性价比又高，体验很可以。”香港单牌车司机陈先生前不久带着家东说念主到广州不雅看龙舟比赛。陈先生坦言，昔日暑假一般齐会接受去日韩鄙俗东南亚邻近国度旅游，“刻下家东说念主更念念‘北上’内地，去大湾区不同城市转转。”
“港车北上”计谋下，香港单牌车可经港珠澳大桥珠海公路港口驶入广东。计谋扩充后，由于通行方便，自驾“北上”已日益成为香港住户“内地游”最热点的跨境相貌之一。加之拱北海关对稳健条目入出内地的港澳单牌车实行“免担保”计谋，有用裁汰港澳住户的申办资本，愈加便利他们驾车入粤省亲访友、度假旅游、责任生涯。
“周末热”“节沐日热”已成为“港车北上”潮水的权贵特征。本年周末及节沐日，港珠澳大桥珠海公路港口收支境港、澳单牌车日均通关量达1.2万辆次，其中香港单牌车日均通行量达7000辆次；4月6日，单日最高通行量达到8840辆次，刷新计谋扩充以来的历史最高记录。
“港车北上”计谋还为香港后生管事创业、逐梦湾区创造更多机遇。香港后生陈国燊本年年头在珠海树立了一家公司，主要相连湾区文旅资讯对港推介业务。“咱们以‘港车北上’为主题打造宣传居品，我方开着单牌车到各地躬行体验、宣传推介，反响很可以，找咱们互助关系的商家越来越多。”陈国燊贪图年底接续延迟公司畛域，推出更多居品以得志商场需求。
里亚布科夫特别指出，俄总统普京对此事“发出了具有重要意义的警告，需要以最严肃的态度对待”，并呼吁美方认真研究普京的讲话内容。
在“港车北上”带动下，本年以来，经港珠澳大桥出入境客流捏续快速增长，已晋升1250万东说念主次，同比增长113%；其中，出入境香港游客晋升515万东说念主次欧洲买球体育信息，比昨年同时增长185%。